Выбор авто или на что обратить внимание при покупке.

[Kuzmi4]

Да еще вопрос. Чего их все на 100К пробега сливают? На авто.ру все как на подбор причем из всех регионов в диапазоне 90-110.
Может к этому пробегу там чего дорогое менять нужно? Или заметно возрастает число обращений в сервис? Где собака зарылась?

И понимаю что вопрос риторический, но почему на один и тот же год один и тот же пробег разбег цен до 200тыр. Понятное дело состояние там, допы всякие, но как ни крути пробег и год то один и тот же. Как думаете что в большинстве своем предлагается до 900?

[Sudar]

Александр, я сейчас не в Москве и вырваться не могу - а так бы прокатил и объяснил вживую...

Не понимаю в принципе ваших скитаний - Outlander... Скажу так, если вы сделаете выбор в пользу Tribeca, то следюущий автомобиль станет для Вас проблемой - я вот сейчас всерьёз задумываюсь о заказе из Германии дизельного Cayenne предыдущего поколения с блокировками. Потому как что-то другое даже не могу представить у себя под пятой точкой псоле любимого субарика, который привезёт тебя угодно и увезёт от кого угодно и когда угодно.

А Outlander по мне это утилитарный автомобиль НИАЧОМ. Ничего вы от него кроме жедневных поездок не получите. Но это ИМХО, конечно.

Что касается проблем, то я купил машину как раз на 100К и не жалею. Трибека - АБСОЛЮТНО БЕСПРОБЛЕМНАЯ МАШИНА. именно так позволю себе подвести черту под советами коллег - есть нюансы, но они настолько не существенны, что сравнивать с чем-то другим смысла нет.

[SubOperator]

А смущает в трибеке .... начал писать и понял что смущает абсолютное незнание машины и предвзятое отношение к субару в целом - авто для фанатов.

Это идет от опыта владельцев рексов и остальных турбосубар, причем часто неосновательно - нормально обслуживать турбомашину не хотят или денег жмут, а гоняют на все и на полу. К Трибеке такое не относится - машина абсолютно гражданская.

Наша сейчас как раз подходит к 60т миль - ходит как новая. тьфу-тьфу.

[ВОВ]

Да еще вопрос. Чего их все на 100К пробега сливают? На авто.ру все как на подбор причем из всех регионов в диапазоне 90-110.
Может к этому пробегу там чего дорогое менять нужно? Или заметно возрастает число обращений в сервис? Где собака зарылась?

И понимаю что вопрос риторический, но почему на один и тот же год один и тот же пробег разбег цен до 200тыр. Понятное дело состояние там, допы всякие, но как ни крути пробег и год то один и тот же. Как думаете что в большинстве своем предлагается до 900?

Подъезжайте в будни в район м.Бауманская!
Покажу и покатаю, расскажу все , что знаю сам!

[Kuzmi4]

Спасибо большое за комментарии. Сам больше склоняюсь к трибеке. Салон у Аута -даже говорить не о чем. Остаются только опасения за состояние автомобиля в моих ценовых рамках. Можно найти чтото достойное за 800-900К?

На бауманскую в какое время можно подъехать? Я живу на Курской, но работаю в Румянцево.

[ВОВ]

Спасибо большое за комментарии. Сам больше склоняюсь к трибеке. Салон у Аута -даже говорить не о чем. Остаются только опасения за состояние автомобиля в моих ценовых рамках. Можно найти чтото достойное за 800-900К?

На бауманскую в какое время можно подъехать? Я живу на Курской, но работаю в Румянцево.

С 9 до 18 по будням

[Colonel Mike]

Можно найти чтото достойное за 800-900К?

Можно, даже не сомневайтесь! Как раз в пределах 800-1 млн. хорошие машинки и стоят.
Машина НЕ исключительно для фанатов. Я не фанат Субару, вообще первый раз купил, жена (она ездит) и подавно. Ничего там супер особенно сложного нет. Но Трибека очень нравится!
А по поводу того, что под 100 тыс. народ сливать начинает - это практически по всем машинам - 3-4 года покатались на новой, и как раз к 60-80 тысячам продают и берут другую. По своему опыту - почти все машины под 80-90 тыс. пробега надоедали, приходил срок их менять и я продавал. Но это не значит, что они были плохие или сыпаться начинали с данному километражу.
P.S. А смотреть, ИМХО, лучше американца, они самые напичканные удобствами.

[Kuzmi4]

С 9 до 18 по будням

Я обычно в это время в румянцево. Если выпадет денек свободный тогда возможно получится.

[Kuzmi4]

...
P.S. А смотреть, ИМХО, лучше американца, они самые напичканные удобствами.

Кроме потолочного DVD и преобладания семиместок, какие еще есть фичи?

[Paulus]

Александр, я сейчас не в Москве и вырваться не могу - а так бы прокатил и объяснил вживую...

Не понимаю в принципе ваших скитаний - Outlander... Скажу так, если вы сделаете выбор в пользу Tribeca, то следюущий автомобиль станет для Вас проблемой - я вот сейчас всерьёз задумываюсь о заказе из Германии дизельного Cayenne предыдущего поколения с блокировками. Потому как что-то другое даже не могу представить у себя под пятой точкой псоле любимого субарика, который привезёт тебя угодно и увезёт от кого угодно и когда угодно.

А Outlander по мне это утилитарный автомобиль НИАЧОМ. Ничего вы от него кроме жедневных поездок не получите. Но это ИМХО, конечно.

Что касается проблем, то я купил машину как раз на 100К и не жалею. Трибека - АБСОЛЮТНО БЕСПРОБЛЕМНАЯ МАШИНА. именно так позволю себе подвести черту под советами коллег - есть нюансы, но они настолько не существенны, что сравнивать с чем-то другим смысла нет.

+1