детонация

[ЯЕЯ]

И почему детонация только на D,на спорт режиме её нет?

[hiras]

Машина тупит, проверили сканером. Увидели постоянную детонацию.

http://www.drive2.ru/l/5357680/

Вот такая у меня тоже проблема…
посмотреть IAM (множитель зажигания) то он обычно 0,0100 , в лучшем случае 0,0365
Сбрасывали мозги, нажимали на педальку газа слегка и множитель зажигания встает в 0,5000 (его начальное значение) проезжаем буквально пару метров множитель опять почти в 0.

поеду к диагносту и походу прошивать мозги придется...из-за этого у нас и летят прокладки ГБЦ.

[Andres]

И почему детонация только на D,на спорт режиме её нет?

Тоже давно обратил на это внимания.

[hiras]

Все прошили...динамика ваще гуд...обороты держит огонь...а вот детон при резком нажатии педали на 50% не победили...на 2000-2500 под нагрузкой одноразовый звон...походу надо регулировать клапана, пробег 206 000 км. Кто что может посоветовать, то-есть детон присутствует только когда под нагрузкой топнешь тапкой до середины, при плавном нажатии его нет. IAM при это стабильно 0,75 - 1. Углы отката ну максимум 2 градуса.

[Alex RJ]

У меня IAM 1.0 на 92 бензине. При резком нажатии на педаль газа тоже звон. При плавном все нормуль. Откатов зажигания нет
НА 95 - заметно меньше звенит при резком газе.

Думаю может клапана тоже проверят, еще кто-то писал что Lift клапанов может не отрабатывать и распредвал брякает
А может дело в лямбдах и пора их менять...

[Alex RJ]

Для исключения звона нужно изменить углы AVCS,а также откорректировать узлы в требуемом диапазоне в меньшую сторону
диапазон в районе 1,0-1,6 тыс. оборотов.
Свыше звона легко убирается только углами зажигания, с переделкой AVCS под Ваш стиль вождения

Себе настроил на 92, ничего не звенит теперь, тянет как паровоз, и это на 92 бензине с самой г.. заправкой на Газпром-нефть
На топлайне качественнее бензин, полагаю на луколе тоже.