Лакокрасочное покрытие на американских трибеках

[Abbat]

Вот и до меня дошло... Пробег 78к миль.

[IntegratorX]

Брат на Акуре обклеил бампер,часть капота,зеркала и часть передних крыльев.
Все удовольствие обошлось около 25 тыс деревянных.

Кузьмич оклеил за 18 тож самое + стойки и полоску на крышу прозрачным....
общаюсь сейчас с ребятами с http://www.illskill.ru/ viewtopic.php?f=5&t=1666&p=23855&hilit=%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BB#p23855
об итогах сообщу)

[Abbat]

Друзья, подскажите где могут помочь побороть ржавчину.

Драил на выходных машину, обнаружил много мест где появилась ржавчина. Основные это стык крыши и лобового, нижняя часть крышки багажника и места сколов (крыша, стойки, крыло). Перекрашивать пол машины желания совершенно нет, но давать ржавчине уничтожить кузов тоже бы не хотелось.

Что делать?

[alex499]

Друзья, подскажите где могут помочь побороть ржавчину.

Драил на выходных машину, обнаружил много мест где появилась ржавчина. Основные это стык крыши и лобового, нижняя часть крышки багажника и места сколов (крыша, стойки, крыло). Перекрашивать пол машины желания совершенно нет, но давать ржавчине уничтожить кузов тоже бы не хотелось.

Что делать?

+1, тоже появилось много жучков.

[Abbat]

Друзья, подскажите где могут помочь побороть ржавчину.

Драил на выходных машину, обнаружил много мест где появилась ржавчина. Основные это стык крыши и лобового, нижняя часть крышки багажника и места сколов (крыша, стойки, крыло). Перекрашивать пол машины желания совершенно нет, но давать ржавчине уничтожить кузов тоже бы не хотелось.

Что делать?

+1, тоже появилось много жучков.

Купил за 350 рублей балон http://ruststop.ru/rast_stop_a_dlya_skrytyh_polost1, побрызгал. Дальше буду наблюдать.

[Olegas]

Заметил сегодня ржавку довольно таки уже сильную,на нижнем ребре крышки багажника. Кто -нибудь боролся с этим? и как? Может есть хотя-бы средства чтоб остановить ее? расстроило конечно(

[Driver333]

Заметил сегодня ржавку довольно таки уже сильную,на нижнем ребре крышки багажника. Кто -нибудь боролся с этим? и как? Может есть хотя-бы средства чтоб остановить ее? расстроило конечно(

Читал где-то раньше, что нижний край крышки багажника ржавеет если на бампер сверху установлена защитная накладка. Поэтому на свой авто решил вместо накладки наклеить полоску антигравийной пленки, только пока все времени нет.

В случае сколов, которые начинают ржаветь борюсь след. образом - место скола аккуратно обрабатываю средством для преобразования ржавчины (лучший эффект был от самого простого средства для заборов, без присадок и на основе ортофосфорной кислоты), затем кисточкой капаю на место скола грунт в несколько слоев, чтобы заполнить выбоину, затем слой краски (заказываю один раз на подборе), ну и в финале можно немного заполировать место скола (мне когда-то маляры посоветовали полироль Farecla G3). Если ржавчина под краской (краска начала "вспучиваться"), аккуратно сковыриваю, что сковыривается и дальше все как и в первом случае, если ржавчина серьезная, то уже без наждачной бумаги не обойтись. Конечно это полумера, но мне на пару лет хватало.

В случае моей трибеки, ржавчины по кузову нет вообще, но вот детали подвески были все в ржавчине. Маляра отказывались браться. Пришлось прошлым летом самому лезть под машину, обрабатывать все преобразователем, а кое-где и ошкуривать, ну и красить краской Chameleon (ее можно наносить без грунта). Прошло полгода, где-то снова проступила ржавчина, но все-равно все гораздо лучше, чем было.

[Max_636]

Заметил сегодня ржавку довольно таки уже сильную,на нижнем ребре крышки багажника. Кто -нибудь боролся с этим? и как? Может есть хотя-бы средства чтоб остановить ее? расстроило конечно(

Такая же фигня была, сначала не обращал внимание, со временем стало подинамть герметик (вся засада из-за того что внутренняя сторона крышки багажника постоянно в конденсате), а если снимишь пластиковую накладку где подсветка номера, то тоже ужаснешься ((. В итоге не мог спокойной на это смотреть - поехал к малярам. Пришлось снимать снизу старый герметик, пескоструить, обрабатывать кислотой, класть новый герметик и красить естественно. Пока прошло 4 месяц, намеков никаких. А вообще, невпервый раз слышу от людей на форуме, что у них никаких намеков на ржавчину и не верю этому, тк на одном из сборов трибек осматривали 5 машин, у всех уже есть ржавчина в разных местах, просто у кого-то больше, у кого-то меньше.

[Driver333]

... А вообще, невпервый раз слышу от людей на форуме, что у них никаких намеков на ржавчину и не верю этому, тк на одном из сборов трибек осматривали 5 машин, у всех уже есть ржавчина в разных местах, просто у кого-то больше, у кого-то меньше.

Наверное все зависит от условий эксплуатации. Если авто первые несколько лет ездило по США или Канаде, то важно в каком штате. Доставка из восточных штатов вроде Нью Йорка или Нью Джерси стоит дешевле, чем например из Калифорнии, но авто из этих штатов обычно уже имеют следы ржавчины на 3-5 году жизни там. Далее условия хранения (сухой гараж, сырой гараж, навес, открытая стоянка), затем история ДТП и качество восстановления. Даже то, как моют машину, имеет значение - заметил на многих мойках забывают вытирать влагу со внутренних поверхностей (двери, крышка багажника, лючок бензобака). С другой стороны, если плохо вымывают грязь из скрытых полостей, там остается влажная грязь, которая "точит" детали со внутренней стороны. Еще нужно учитывать какие реагенты используют зимой. В общем факторов не перечесть, хотя конечно у субару заявленная антикорозийная защита на среднем уровне (гарантия от сквозной защиты вроде 6 лет на все субары - http://subaru.ru/service/warranty/ )

[Max_636]

Про то как мыть и реагенты согласен, но не думаю что важно как машина ездила в сша, она всё же была там новой, а вот как и где она ездила в россии думаю намного важнее))